Идея провести трамвайную линию на юго-запад столицы Бурятии существовала ещё в советские годы. И вот теперь вновь возвращаются к, казалось бы, забытым планам. Городской комитет по архитектуре объявил конкурс на разработку соответствующего проекта.
Валентин Атанов, заместитель председателя Комитета по архитектуре и градостроительству администрации г. Улан-Удэ:
- С 10 августа у нас определение победителя, и 4 декабря у нас срок окончания проектных работ. В рамках данных работ необходимо определить зону планируемого размещения линейного объекта, зарезервировать земельные участки, прилегающие к территории проектирования вдоль улицы Бабушкина.
На разработку проекта выделяют почти полтора миллиона рублей. Победитель торгов должен предложить такие решения, которые учтут все нюансы этой территории.
Александр Масляков, корреспондент:
- Предполагаемые трамвайные пути пойдут отсюда, с пересечения улиц Бабушкина и Терешковой, и вплоть до 110-го микрорайона. Проектировщику предстоит ответить на множество вопросов и прежде всего подготовить варианты размещения трамвайной линии. Пойдёт ли она слева, справа или посередине автодороги.
Не менее важный вопрос при планировании трамвайной линии связан с железнодорожным переездом в микрорайоне Горького. Сейчас идёт проектирование долгожданного путепровода, его строительство начнётся в ближайшие два года. Эти значимые проекты необходимо увязать друг с другом. Между тем новость о том, что вновь стали обсуждать запуск трамвая в сотые, пусть и в отдалённой перспективе, обрадовала жителей.
- Район-то растёт, дома строятся, постоянно у нас пробки это очень хорошо будет, если трамвай пустят.
- Мне кажется, было бы меньше пробок намного. Если честно. Потому что в сотых пробки — это очень частое явление.
Сотые кварталы были и остаются одним из перспективных направлений развития электрического городского транспорта. К тому же проведение трамвайных путей зафиксировано в мастер-плане развития улан-удэнской агломерации.
Валентин Атанов, заместитель председателя Комитета по архитектуре и градостроительству администрации г. Улан-Удэ:
- Довольно обширный жилой массив располагается на юго-западном направлении, общая протяжённость трамвайных путей оценивается в 4,2 км, и площадь проектирования у нас примерно 42 гектара ориентировочно.
Прокладка новой линии затронет более 50 земельных участков, находящихся в частной собственности. Их изъятие потребует значительных финансов, а значит, вызовет удорожание проекта. Однако если он будет реализован, то когда-нибудь добраться от сотых до центра города можно будет за 10-15 минут.
