Все объекты «Байкальской гавани» начнут работу в 2026 году

Ожидается, что к этому сроку на все участки особой экономической зоны зайдут резиденты. Пока на территории, свободной от высоких налогов, работают 35 инвесторов. Параллельно со строительством инфраструктуры на участках идет работа по обновлению дороги Улан-Удэ-Курумкан-Новый Уоян и заканчивается строительство порта в Турке. К 2015 году в Горячинске начнется реконструкция аэропорта, а уже в следующем году правительство и частные инвесторы вложат деньги в обустройство первой лыжной трассы на горе Бычьей. 

Порт в Турке практически готов – там уже построены причал и маяк. Объекты заработают в начале следующей навигации. Кроме того, в районе порта строители укрепили берег, чтобы он не осыпался, а в самом населенном пункте появились новые системы электроснабжения и водоотведения, а также мусоропогрузочная станция. При этом в Турке попытались сохранить естественный природный ландшафт, сообщил генеральный директор «Байкальской гавани» Баир Цыренов.

- Мы поменяли концепцию развития правобережья Турки, она будет более дружественной к ландшафту, она будет отвечать понятию «Байкал», «Сибирь». Мы благодарны нашим японским коллегам, которые предложили нам ряд архитектурных решений: мы решили от урбанистического пейзажа отказаться. У нас будет сделан упор на деревянное домостроение, - сказал он. 

Параллельно идут работы на горе «Бычья», где, напомним, должен появиться горнолыжный курорт. Предположительно в ближайшие три года там проложат первую лыжную трассу. Деньги на ее строительство правительство выделит до конца года, пояснила министр экономики Бурятии Татьяна Думнова.

- Что касается горы Бычья, то здесь планирование территории участка завершено, завершено также строительство подъездной автодороги. За счет средств республиканского бюджета у нас будет построена часть объектов горнолыжного комплекса. Это один подъемник 5,5 км, трасса 9 км и система оснежения. При этом основная доля горнолыжной инфраструктуры – это более 37 км горнолыжных трасс будет строиться резидентом особой экономической зоны, - отметила она. 

Строятся и подъезды к курортной зоне. Это не только дороги, в 2015 году возьмутся за реконструкцию аэропорта в Горячинске, продолжает Татьяна Думнова.

- Продолжается строительство дороги УУ-Курумкан-новый Уоян, начато строительство ВЭЛ-220 Татаурово-Горячинск-Баргузин. У нас на очереди реконструкция аэропорта в Горячинске, это план 2015 года и модернизация аэропорта в УУ. Т.е. особая экономическая зона как раз подтягивает те проекты, которые сегодня реализуются в РБ, - сообщила она. 

В строительство «Байкальской гавани» из консолидированного бюджета уже вложено 4 млрд. рублей. Большую часть денег выделяет федеральное правительство, 23% дает республиканский бюджет и 1% - местный. Отметим, что жители республики смогут следить за тем, как продвигается строительство – желающим предложено войти в общественный совет, который будет вести мониторинг выполненных работ. 

Автор: Юлия Григорьева

Фото: baikal-daily.ru