В настоящее время из пяти километров заасфальтировано четыре. Ранее этот участок был гравийным. Отметим, что здесь впервые в Бурятии использованы золошлаковые материалы с Улан-Удэнской ТЭЦ-2. Порядка 3600 тонн укрепили основание дорожного полотна.
Применение золошлаковых материалов, укреплённых цементом, в основании дорожной одежды увеличивает прочность и морозостойкость основания.
«Перед тем как приступить к укладке основания, мы полностью протестировали состав и определили физико-технические характеристики. Он прошёл проверку не только в нашей лаборатории, но и в лаборатории заказчика - Бурятрегионавтодора. Это был трудоёмкий процесс, потому что мы первые, кто реализовал применение золошлаков в Бурятии», — отметила Виктория Мангутова, инженер подрядной организации.
К настоящему моменту подрядчик уже отремонтировал шесть водопропускных труб и мост через реку Аршан — его заменили на водопропускную трубу. Дорожникам осталось заасфальтировать ещё один километр и устроить площадку для отдыха с беседками и скамейками, отсыпать обочины, установить дорожные знаки и нанести разметку. На объекте задействовано около 20 единиц техники: самосвалы, катки, асфальтоукладчик, экскаватор.
Завершат работы на участке в этом году.
