Вместе с главой республики Алексеем Цыденовым, он проинспектировал работу автомобильного пункта пропуска "Кяхта" и ознакомился с таможенной инфраструктурой Бурятии.
МАПП "Кяхта" - самый крупный на российско-монгольской границе пост. Его пропускная способность составляет до тысячи транспортных средств и 5 тысяч человек в сутки. В планах выделить дополнительную четвертую пропускную полосу для легковых автомобилей, а также переоборудовать эстакаду для более удобного сканирования. Все эти мероприятия курирует "Росгранстрой".
– По МАППу у нас сейчас проектирование по комплексному капитальному ремонту. Сейчас проект уже находится в экспертизе, планируем выйти в сентябре.
В ходе рабочего визита Валерий Пикалёв посетил и железнодорожный пункт пропуска "Наушки", где сегодня формируется более 80 процентов международного грузооборота России и пассажирских перевозок в международном транспортном сообщении. В ближайшие годы здесь планируют нарастить протяженность путей, реконструировать перегрузочный комплекс и многое другое.
– В рамках реконструкции Росгранстрой предусмотрено подключение к отдельным железнодорожным весам, что позволит производить взвешивание товаров, которые идут насыпью, навалом без их выгрузки.
Кроме того, Валерий Пикалёв подчеркнул, что Росгранстрой и РЖД сегодня совместно решают все поставленные перед ними задачи.
Валерий Пикалев, руководитель Федеральной таможенной службы России:
– Я не видел каких-то особых замечаний, в следующем году пройдут все необходимые мероприятия по капремонту. В общем-то, те недоделки, те замечания, которые мы выявили - они будут устранены. Представитель Россгранстроя нам пообещал, поэтому, в целом, картинка очень благоприятная))
В будущем, работа по развитию пунктов пропуска будет продолжена. В следующем году уже планируется сделать капитальный ремонт пункта пропуска "Кяхта". Это станет ещё одним шагом к улучшению международной торговли России.
Маргарита Васильева, Виктор Еланцев, Вести Бурятия.
