Готовность дорожных работ оценил зампред Правительства Бурятии Евгений Луковников.
«Готовность этого участка можно оценить процентов на 95. В настоящее время в полном объеме выполнен ремонт водопропускных труб, асфальт уложен на всем протяжении участка. Дорожники заканчивают работы по укреплению кюветов, отсыпке обочин», - рассказал зампред Правительства Бурятии.
«Было не просто. Дожди мешали нам работать в полную силу. Хороших солнечных дней было крайне мало, но я считаю мы справились, на сегодня работы практически завершены», - отметил гендиректор подрядной организации ООО «ТК Пеко» Александр Пероль.
Сейчас подрядчик приступил к нанесению разметки, также предстоит устроить дорожное полотно под автоматический пункт весогабаритного контроля, который планируют установить на этом участке до конца текущего года.
«Транспортное сообщение по этой дороге осуществляют в том числе две лесных и одна горнорудная компании. Здесь проходят большегрузы весом 40, 50, 60 тонн, соответственно идёт большая нагрузка на дорогу, которая на это не рассчитана. Ранее совместно с сотрудниками ГИБДД организовывались выездные пункты весового контроля, но к сожалению, у нас нет человеческих ресурсов сделать их круглосуточными и постоянными. Автоматический же пункт будет выполнять эту функцию 24 на 7, 365 дней в году», - рассказал и.о. руководителя ГКУ «Бурятрегионаводор» Игорь Петров.
В селе Комсомольское, через которое проходит данный участок региональной дороги установили пешеходные ограждения и устроили автобусные остановки.
«Гарантия на асфальтобетонное покрытие составляет пять лет, поэтому в случае выявления дефектов, в течении всего гарантийного периода, будет вестись претенциозная работа с подрядной организацией с требованием об устранении недостатков и подрядчик будет устранять дефекты за свой счёт», - рассказал Александр Гоге, министр по развитию транспорта, энергетики и дорожного хозяйства Бурятии.
Стоимость контракта составила 351,4 млн рублей.
