Адресное хранение товаров и автоматизированная система. Так выглядит один из самых крупных торгово-логистических центров республики, который принимает все виды грузоперевозок, включая железнодорожные.
Татьяна Махутова, управляющая торгово-логистическим центром «Атлант» ГК "Титан":
- Также у нас идет автомобильная доставка, в день мы принимаем около 20 машин, иногда больше. И контейнеров 5-6 в день мы можем принять, как 20-тонные, так и 40-тонные.
Главная задача ритейлера довезти товар качественно, быстро и с наименьшей наценкой до конечного потребителя.
Алексей Оловянников, заместитель министра промышленности, торговли и инвестиций Бурятии:
- Что влияет на рост цен — это условия, хранение и доставка продуктов питания. Мы все время ругаем торговые сети, что они повышают цены. Из чего складываются их цены - перевалка, хранение, люди, упаковка, всё, чтобы доставить качественный товар прямо в руки покупателю.
Доставкой продукции напрямую покупателю успешно занялась группа компаний «БИН». Запустив кулинарный цех, они поставляют роллы, фаст-фуд и салаты в более 70 магазинов сети «Николаевский». Для производства используют продукты местного производства.
Дмитрий Швецов, председатель Комитета Народного Хурала Бурятии по земельным вопросам, аграрной политике и потребительскому рынку:
- Повлиять на ценовую политику очень сложно. Но надо сказать, что сейчас главное, на мой взгляд, это субсидирование производителей и выстраивание таких вот логистических центров, как грандиозный объект «Атлант», который позволяет «ускорить» путь от производителя до потребителя, и, тем самым, повлиять на ценовую политику.
По итогу выездного совещания в Народном Хурале Бурятии состоится "круглый стол". Будут обсуждаться пути решения и меры поддержки в сфере торговли, направленные на развитие сельхозпроизводства и обеспечение продовольственной безопасности республики.
