Во время движения специалисты определяли скоростные и габаритные параметры подвижного состава на горно-перевальном участке Большой Луг – Слюдянка, который относится к числу особо грузонапряженных и является одним из самых сложных. Пятивагонный электропоезд «Ласточка», эксплуатируется в России на железных дорогах с 2018 года. Он способен развивать скорость до 160 км/ч и работать на постоянном и переменном токе, отвечает повышенным требованиям к комфорту и безопасности. Подобные поезда сейчас курсируют на маршрутах Москва – Санкт-Петербург, Санкт-Петербург – Петрозаводск, Челябинск – Магнитогорск и других.
На Восточно-Сибирской железной дороге тестовую поездку совершил ускоренный электропоезд «Ласточка»
Испытания прошли на участке Иркутск – Улан-Удэ. Поездка была успешной, однако полные ее результаты будут представлены после обработки собранных данных.
visibility 504
