Владимир Ляшенкокорреспондент: Этот состав прибыл на станцию Забайкальск ещё в начале июля. Его путь лежит дальше в Китай. Но теперь он уже месяц стоит здесь на перроне, поскольку ни у таможенных органов ни у россельхознадзора нет информации об обеззараживании. Визуально же несложно определить что личинка заражена личинками короеда и усача.
Характерный звук работы мощных челюстей личинок под корой круглой не окоренной древесины слышен на расстоянии нескольких метров от состава. Ну а если приглядеться их работа по уничтожению последней видна невооруженным глазом. Зараженную древесину в сопредельное государство точно не пропустят.
Денис Власкин, начальник ЖДПП-Забайкальск, Читинской таможни: С первого апреля 2020 года. Китайская сторона информировала о том что экспорт лесоматериалов неокоренных, возможен с территории Российской Федерации, при их подкарантинной обработке. Соответственно сведения вносятся в фитосанитарный сертификат. В отношении данных партий лесе. Фитосанитарные сертификаты не имели таких сведений. В связи с чем таможенным постом было возбуждено административное дело по статье 16.3 КОАП Р.
Список карантинных вредителей, у каждой страны свой. В Китае например к ним относят все виды усачей. Насекомого способного уничтожить древесину на корню. То что эти личинки практически полностью соответствуют описанию этого вида вредителя показали исследования сотрудников лаборатории всероссийского научно-исследовательского института карантина растений проведенные в Забайкальске. А вот короеды найдены уже взрослыми особями.
Ну а далее исследование взятых образцов под микрофоном, оформление сотрудниками Россельхознадзора необходимых документов.
Вера Коптелова, представитель Россельхознадзора: Россельхознадзором зафиксировано наличие вредителей в вагонах с круглым лесом. Образцы направлены в Читинскую лабораторию для подтверждения и идентификации. Но уже сейчас ясно что груз нужно обеззараживать, либо оформлять возврат. Окончательное решение будет принимать отправитель груза».
И решение это нужно принимать быстро по ряду объективных причин. В числе которых и сохранность самой древесины и большое количество вагонов вот уже месяц стоящих без движения, а их двадцать шесть.
Александра Жорник, и.о. Заместителя начальника станции Забайкальск, по коммерческой и грузовой работе: У нас есть планы по сдаче двадцати -двадцати пяти поездов экспортного груза. Естественно вот эти вагоны, они не должны здесь стоять. Они должны по станции отправления решаться эти вопросы и естественно не отправляться со станции отправления».
Специалисты же говорят о том, что промедление может привести к появлению взрослых насекомых. Тогда крылатым усачам все заслоны и кордоны будут нипочем.
