Россия получила второй железнодорожный выход к Тихому океану, доступ к богатейшим месторождениям Сибири и Дальнего Востока. В этом году исполняется 45 лет с начала строительства Байкало-Амурской магистрали, её строили два миллиона человек. И сегодня у Бама большое будущее. Магистраль необходима, чтобы развивать Сибирские и Дальневосточные регионы, выгодно торговать с Китаем, Кореей и Японией, осваивать месторождения. Подготовка к юбилею началась задолго до этого дня. Специально к памятной дате «РЖД» завершило ремонт 8 вокзалов, самые масштабные работы прошли на станциях Тында и Новая Чара. Специально к этой дате был запущен спецпроект "45 историй к 45-летию БАМа". Это воспоминания строителей и работников магистрали, документальные снимки и фотографии. Также из Иркутска отправился эстафетный состав .
По пути в столицу БАМа исторический поезд сделает остановки, а на привокзальных площадях в эти минуты проходят праздничные митинги, где чествуют ветеранов БАМа, строителей и работников магистрали.
