По мнению надзорного органа, в 2016-17 годах стоимость выполненных работ была завышена. Кроме того, из-за неравномерного распределения финансирования работы находятся под угрозой срыва – на 2019 и 20 годы в бюджете заложено всего 10% необходимой суммы. Минтранс планировал получить эти деньги из федерального бюджета, но заявка пока не одобрена. Претензии Счетной палаты имеются и к покупке материалов - подрядчики приобрели их сразу на все работы, и они хранятся в неподходящих условиях.
Счетная палата обнаружила неэффективное расходование средств на строительстве дороги Улан-Удэ-Новый Уоян
С одним из подрядчиков заключён договор на реконструкцию участка трассы до 2022 года.
visibility 499
