Сейчас конкуренция среди перевозчиков есть только на этапе торгов. Однако, получив лицензию на пять лет, они больше не стремятся улучшать качество обслуживания и снижать цену. В итоге пассажиры вынуждены платить за проезд большую сумму, чем если бы на рынок заходили конкуренты. Кроме того, перевозчики не заинтересованы в обновлении транспорта. Такая система способствует и развитию теневой экономики - различные фирмы осуществляют перевозки под видом такси по тем же маршрутам, что и официальные предприятия, но экономят на налогах и заявках на торги.
Слабая конкуренция на рынке междугородних перевозок Бурятии приводит к повышению стоимости услуг
Антимонопольная служба республики провела анализ и пришла к выводу, что систему необходимо менять.
visibility 526
