С приходом весны обстановка на дорогах республики становится напряжённой

Из гаражей выезжает всё больше машин. В ряды автолюбителей становятся и мотоциклисты.

По мнению сотрудников ГИБДД, основная причина происшествий случается по вине самих мотоциклистов. Это молодые лихачи, которые не справляются с управлением, что подтверждает и статистика - только за прошлый год в Бурятии произошло 65 подобных ДТП, в которых погибли 14 человек. И хоть нынешний сезон для мотоциклистов только начинается, 5 дорожно-транспортных происшествий уже в страшной статистике.

Алексей Беликов, инспектор по особым поручениям розыска и исполнения административного законодательства отдела ДПС УГИБДД МВД по РБ: В основном участниками данных ДТП являются несовершеннолетние, в связи с чем хотелось бы напомнить, что согласно ПДД управлять мокиком можно лишь лицам не моложе 16 лет.

Ещё одна причина, по которой участникам движения мало места на дороге, это элементарное неуважение. Многие водители почему-то считают себя ущемленными, когда их машину обгоняет мотоциклист. Последние - пользуются своей манёвренностью, тем самым создавая аварийные ситуации.

Евгений Яковлев, президент мотоклуба «Оппозит»: Надо уважать друг друга. Я понимаю, что иногда мы раздражаем своим ездой междурядьем. То есть езда междурядье, она в принципе не запрещёна. Естественно, вы стоите в пробке, проезжает мотоциклист, Вас это немножко задевает.

В числе злостных нарушителей в основном сельские жители. Как правило, они передвигаются на старом или незарегистрированном транспортном средстве, и не имея при этом водительских прав. Хотя получить их не так уж и сложно. Порядок сдачи экзамена регулируется законом, который гласит, что при самоподготовке условия не отличаются от сдачи обучния в мотошколе. Проще говоря, после положительного результата тестов и прохождения мотодрома, по прошествии некоторого времени, остается лишь забрать права.

Евгений Яковлев, президент мотоклуба «Оппозит»: У нас около 3 или 4 школ, которые обучают на категорию «А». В позапрошлые годы, в принципе сдавали только по самоподготовке, то что как бы не даёт полного ощущения того, что ты выучился на ПДД. То есть знания ДД это одно, а вождение совершенно другое.

Велосипедисты тоже создают свою статистику ДТП. Почти половина происшествий на дороге с их участием происходит по вине самих. В прошлом году на дорогах страны произошло более 400 наездов, в половине случаев они были признаны виновными.

Автор: Илья Кошлюнов