Шестнадцать лет назад Эдуард Баторов попал в ДТП. Получив тяжёлую травму позвоночника стал инвалидом-колясочником. Это событие полностью изменило его жизнь. Многие вещи, которые раньше не замечал превратились в препятствия. Первое с чем столкнулся Эдуард - качество тротуаров.
Эдуард Баторов, автор новой технологии производства и укладки тротуарной плитки, социальный предприниматель:
- С виду кажется она ровная как бы, но на самом деле, если я сейчас чуть-чуть ускорюсь, то будет видно как меня всего шатает. Ехать с небольшой скоростью не совсем удобно. Происходит эффект стиральной доски и ты когда движешься, то подпрыгиваешь из-за этого.
Тогда Эдуард решил: вместо того, чтобы кому-то жаловаться, нужно придумать решение, которое улучшит ситуацию. Так появился проект по созданию инновационной тротуарной плитки. Одна из её особенностей: стальные тонкие прутья и особая система соединения между собой, когда дорожка превращается в сплошное полотно.
Эдуард Баторов, автор новой технологии производства и укладки тротуарной плитки, социальный предприниматель:
- Связь между двух плит то есть способ крепления, способ называют метод "Кольчуга", то есть каждый элемент между собой скрепляются со всех сторон и не один элемент покрытия он не выпадет.
Такой подход позволит избежать деформации и разрушения материала. Чаще всего они происходят из-за нарушения технологии кладки, износа, атмосферного влияния или выпирающих корней деревьев. А вот вторая особенность плитки - использование золы с республиканских ТЭЦ.
Александр Масляков, корреспондент:
- В результате работы ТЭЦ в республике накапливаются сотни тысяч тонн золы. Эта минеральная добавка давно используется в качестве строительного материала. Как мы видим этого сырья у нас хватает в избытке. Его использование в производстве, полагают специалисты, поможет снизить экологическую нагрузку в регионе.
Александр Битуев, доцент кафедры «Строительные материалы, автомобильные дороги и деревообработка» ВСГУТУ, доктор технических наук:
- Зола это будет как добавка, уменьшающая расход цемента и улучшающая удобоукладываемость раствора при формовании плитки. Готов поддержать всячески, наша кафедра и в целом призываю всех включиться в эту работу.
В этом году удалось получить свидетельство на товарный знак и патент на гибкое бетонное покрытие. Проект прошёл ряд экспертиз и получил положительные заключения. Теперь задача - организовать производство. Планирует, что на его предприятии будут работать люди с инвалидностью.
Эдуард Баторов, автор новой технологии производства и укладки тротуарной плитки, социальный предприниматель:
- Буду привлекать людей с инвалидностью, тем более людей, вернувшихся с СВО, чтобы человек не потерялся в жизни, чтобы не потерял веру в себя, чтобы у него был внешний образец в лице меня, в лице других инвалидов и чтобы он смог социализироваться.
Антивандальная, долговечная, экологичная. Сфера использования плитки по новой технологии может быть различной: городская и сельская местность, детсады, жилые дворы. Однако самая большая мечта Эдуарда сделать передвижение инвалидов-колясочников удобным и безопасным.
