Владимир Базов, корреспондент:
- Трамвайные пути на участке: от «Проходной ЛВРЗ» до «Октября» ремонтировались последний раз в 1975 году, и за это время успели порядком износиться. Несмотря на то, что протяженность их всего полтора километра, сход трамваев на этом участке наблюдался уже 2 раза за последний год.
Пути износились настолько, что некоторые шпалы просто-напросто превратились в труху, рельсы буквально проваливаются. Есть прямая угроза безопасности пассажиров.
Юрий Санжанов, директор МУП «Управление трамвая Улан-Удэ»:
- Скорости здесь небольшие, ограничения по скорости введены, плюс еще подъезд к остановке. Вы видели участки рельс, металл уже не выдерживает, шпалы деревянной нет, рельс играет, особенно при отрицательных температурах, при -30.
Назрела необходимость ремонта и деньги на эти цели уже заложены, активная фаза работ начнется летом. Причем ремонт будет проводится в ночное время.
Игорь Шутенков, и. о. руководителя Администрации Улан-Удэ:
- Это вот первый участок и второй участок по улице Ключевской до БМДК, там еще 618 метров. В этом году запланирована и определена уже сумма в 82 миллиона рублей на капитальный ремонт.
С вхождением республики в состав Дальневосточного федерального округа в Бурятии появились и дополнительные средства на ремонт путей. Со следующего года на эти цели будут тратить уже по 100 миллионов рублей.
